Här skapas testmiljöer i världsklass
Publicerad: 2012-04-10
Av: Joakim Bourelius
Den internationella konkurrensen blir allt mer kunskapsintensiv. Den globala ekonomin förskjuts åt öster. I Göteborg kraftsamlar Lindholmen Science Park för ett attraktivare Sverige.
Tidigare låglöneländer får en allt större roll som marknader och utvecklare av ny teknik. När konkurrensen hårdnar ställer sig många frågan hur Sverige ska kunna locka nya investeringar i kvalificerad produktion och utveckling i framtiden.
I ett gammalt hamnområde vid Göta älv i Göteborg ligger Lindholmen Science Park. Där har man funderat färdigt. Fortsatt svensk konkurrenskraft förutsätter världsledande forsknings- och innovationsmiljöer. Receptet är att skapa förutsättningar för samverkan mellan näringsliv, högskola och samhälle. Med mer än 300 företag, 9 700 anställda och 9 000 studerande, forskare och lärare på området lever Lindholmen som man lär.
Unik anläggning lockar utlandet
Testsite Sweden, TSS, är en del av Lindholmens verksamhet. TSS är en nationell resurs för demonstration och validering av forskningsresultat. Fokus ligger på intelligenta transportsystem, aktiv säkerhet och elfordon. TSS verkar för att få till stånd nya testmiljöer och demonstrationsprogram utifrån myndigheters, näringslivets och akademins behov av forskningsinfrastruktur.
– Tillgången till kvalificerade testanläggningar är viktig för forskare i såväl företag som akademi. Men en testanläggning kräver hög beläggning för att gå ihop. Det gör det svårt för en ensam aktör att bygga ett affärscase och det är där vi kommer in, säger Peter Öhman som leder TSS.
När ett behov identifieras gör TSS en förstudie och för samman intresserade företag, högskolor och myndigheter. Till exempel testanläggningen för aktiv fordonssäkerhet, Asta Zero, som nu byggs i Hällered. TSS var den katalysator som behövdes för att få anläggningen till stånd. Asta Zero blir nu en del av Sveriges erbjudande om attraktiva test- och demonstrationsmiljöer i världsklass.
– Anläggningen är unik och kan locka utländska kunder. Den bidrar till att synliggöra svensk transportindustri. Om vi inte byggt den här i Sverige så skulle den ha byggts i ett annat land, säger Peter Öhman.
Denna artikel är hämtad ur vår tidning Teknikföretagen nr 3 2012 som finns att ladda ner uppe till höger på sidan.
