Flygplanen blir grönare på marken
2011-12-12
Köerna på världens flygplatser tvingar planen att gå på tomgång. Genom ett bättre flöde på marken pressas de onödiga utsläppen ner.
Taxning på Arlanda.
Foto: Swedavia/
Tommy Säfström
I vår artikelserie om hur export av svenska teknikföretags produkter skapar miljönytta har turen kommit till Saab.
Flyget står för en stor del av transportsektorns utsläpp, och en stor del av utsläppen sker faktiskt på marken, innan planen har lämnat flygplatsen. Utifrån sina ledningssystem har Saab utvecklat nya produkter som bidrar till en lägre miljöpåverkan inom sjö-, väg- och lufttrafiken.
Bland annat har företaget tagit fram ett kontrollsystem för flygplatser som vill hålla koll på sina utsläpp. Detta gör det möjligt att tidsstyra trafiken kring en flygplats, vilket bland annat resulterar i miljövänligare landningar, minskad tid i vänteläge vid taxning och färre köer till landningsbanorna.
En besparing på 50 miljoner kronor årligen
Systemet används till exempel på Arlanda flygplats utanför Stockholm. Med 20 000 inflygningar varje år innebär det en minskning av koldioxidutsläppen med 4000 ton. Arlanda sparar 50 miljoner kronor per år på att införa systemet och tjänade därmed in investeringen på ett år.
Det finns 1500-2000 flygplatser i Europa. Om bara 100 av dem införde grön inflygning skulle utsläppen minska med 400 000 ton CO2 per år.
Övriga artiklar i vår serie om hur export av svenska teknikföretags produkter skapar miljönytta hittar du uppe till höger på denna sida.
Kontaktperson: Joakim Bourelius
